Ciamar a nì thuLoidhne aodaich ath-tharraingObair
Loidhne aodaich ath-tharrainggu bunaiteach na loidhne iar-iar-iar-phost a ghabhas sgioblachadh. Coltach ri loidhne chlasaigeach, bheir modail ath-tharraingeach dhut aon àite tinneas fada, tiormachaidh dhut.
Ach, tha an loidhne a 'tighinn air falbh ann an cas sgiobalta, agus tha thu dìreach ga tharraing a-mach nuair a dh' fheumas tu e. Bidh e a 'dol air ais gu fèin-ghluasadach (gun a bhith a' dol nas lùghdachadh san loidhne),, bidh an casan a 'pasgadh gu grinn an aghaidh a' bhalla.
Is e dòigh sgiobalta agus goireasach a bhith ann airson do nigheadaireachd a riaghladh. Chan eil loidhnichean ath-thaobhach na tàmh-àirneis maireannach, agus tha iad super-luath airson faighinn a-mach agus a chuir air falbh. Cha leig thu leas an stòradh ann an seada no garaids, agus tha an loidhne sàbhailte am broinn a h-taigheadais anns a h-uile seòrsa sìde.
Faodar an cleachdadh cuideachd a bhith a 'tiormachadh a-staigh, air a thoirt seachad bidh seòmar math agad, agus làr a dh' fhaodas beagan dhiogan uisge a ghabhail. Tha iad nan rud feumail airson a bhith ann an seòmar goireis no làr ìseal airson tiormachadh loidhne-sìde.
ThaLoidhne aodaich ath-tharraingCunnartach?
Ma thèid a chleachdadh gu ceart, aloidhne aodaich ath-tharraingcha bu chòir a bhith nan cunnart. Na rudan nach eil thu ag iarraidh, a bheil an loidhne a 'cuipeadh air astar thairis air do ghàrradh nuair a bhios tu a' dèanamh suas e.
Mar sin, nuair a tha an t-àm ann an loidhne a chuir air falbh, leig às e bhon fhàinne glasaidh / dubhan / am putan gluasadach. An uairsin, gun a bhith ga cheangal aig a 'cheann eile ach na leig às. A 'cumail an loidhne leis a' chrìoch dubhach, coisich e gu slaodach air ais a dh 'ionnsaigh an t-slighe. Na leig às e gus an tèid a thoirt air ais gu tur.
Cuideachd, na fàg loidhne a-mach gun nigheadaireachd air. Faodaidh e a bhith gu math duilich loidhne falamh a 'faicinn air latha soilleir, agus smaoinich air a' chlann a tha a 'ruith a-mach mus dèanadh e roghainn nas sàbhailte na fear stèidhichte.
Ùine a 'phuist: Jul-27-2022